Данська судноплавна компанія Maersk, один із найбільших контейнерних перевізників у світі, оголосила про тимчасове призупинення обслуговування через Чорноморський рибний порт. Рішення ухвалено на тлі різкого посилення російських атак на українські морські експортні маршрути, що створює серйозні ризики для міжнародної торгівлі та глобальної продовольчої безпеки.
За даними компанії, призупинення роботи набуло чинності 21 липня. Maersk забезпечує значну частину контейнерних перевезень між Україною та світом, тому це рішення може мати далекосяжні наслідки для експорту української агропродукції та інших товарів. Чорноморський рибний порт є одним із ключових вузлів для відвантаження зерна та олії на зовнішні ринки.
Приводом для такого кроку стала серія атак російських військ на цивільні вантажні судна в Чорному морі. Зокрема, в ніч проти 22 липня російський ударний безпілотник влучив у кормову частину балкера Golden Rose, що прямував під прапором однієї з африканських країн. На судні спалахнула масштабна пожежа, яка загрожувала життю екіпажу.
Державна прикордонна служба України негайно провела пошуково-рятувальну операцію в акваторії Чорного моря. Попри надзвичайно складні умови — темну пору доби та постійну загрозу повторних атак російських дронів і ракет — українські прикордонники змогли підійти впритул до борту судна та евакуювати всіх моряків. Усього врятовано 16 членів екіпажу: двох громадян Сирії та 14 громадян Єгипту. На щастя, жоден із моряків не зазнав травм чи інших ушкоджень.
За останні кілька днів російські війська обстріляли щонайменше три цивільні вантажні судна в Чорному морі. Внаслідок цих атак кілька десятків членів екіпажів загинули або зазнали поранень. Крім того, через дії Росії в розпал жнив українським морським коридором не пройшло жодне судно, що фактично заблокувало експорт українського зерна та іншої сільськогосподарської продукції.
Ситуація набула такого критичного характеру, що Україна ініціювала термінове засідання Ради Безпеки ООН, заплановане на 27 липня. Виконувач обов'язків міністра закордонних справ України Андрій Сибіга заявив, що дії Кремля є свідомим економічним та гуманітарним теpopом проти всього світу. Він провів паралель між атаками Росії на продовольчі маршрути в Чорному морі та ударами Ірану по енергетичних шляхах в Ормузькій протоці.
«Так само, як Іран атакував енергетичні маршрути в Ормузькій протоці, Росія зараз завдає ударів по світових продовольчих ринках у Чорному морі», — наголосив Сибіга. Він підкреслив, що подальше продовження російського теpopy загрожує зростанням цін на продукти та ризиком голоду для мільйонів родин в Африці, Азії, на Близькому Сході та в Латинській Америці.
Український дипломат закликав усі держави, особливо ті, яких це безпосередньо стосується, негайно вимагати від Росії припинити атаки на свободу судноплавства в Чорному морі. «Жодна країна не має права морити світ голодом», — додав він, наголосивши, що зупинити російський теpop може лише глобальний тиск.
Рішення Maersk призупинити роботу в Чорноморському порту є сигналом для міжнародної спільноти про те, що безпекова ситуація в регіоні продовжує погіршуватися. Це може призвести до подальшого зростання вартості страхування суден, збільшення логістичних витрат та скорочення обсягів торгівлі через Чорне море. Для України, яка є одним із найбільших експортерів зерна у світі, це створює додаткові економічні виклики.
Експерти зазначають, що блокування морського коридору може мати катастрофічні наслідки для глобальної продовольчої безпеки, особливо для країн, що розвиваються, які залежать від імпорту українського зерна. Ситуація вимагає негайної реакції міжнародної спільноти, зокрема посилення санкційного тиску на Росію та надання Україні додаткових засобів для захисту морських торговельних шляхів.



