Японські автовиробники Nissan і Honda оголосили про укладення угоди про спільну розробку комп'ютерних компонентів і програмного забезпечення для автомобілів, які мають вийти на ринок у 2029 фінансовому році. Про це сторони повідомили в понеділок. У межах домовленості компанії стандартизуватимуть спільні деталі в «основних ECU» — електронних блоках управління, а також програмне забезпечення.
Угода зосереджена на так званих програмно-керованих автомобілях, функції яких можуть оновлюватися та контролюватися програмним забезпеченням, а не механікою апаратного забезпечення. У документі не згадуються конкретні моделі чи електромобілі, однак такі транспортні засоби можуть включати й електричні моделі. Nissan виробляє електромобілі Leaf і люксові моделі Infiniti, тоді як Honda випускає седан Accord, компактний Civic і мінівен Odyssey.
Глобальна конкуренція в автомобільній індустрії посилюється через розвиток технологій автономного водіння та нульових викидів. Сучасний автомобіль дедалі більше нагадує комп'ютер, наповнений електронними деталями та програмним забезпеченням, а не традиційний автомобіль із двигуном внутрішнього згоряння. Спільне використання компонентів і співпраця в дослідженнях допоможуть знизити витрати та прискорити розробку, а також підвищити ефективність за рахунок економії масштабу після запуску виробництва.
Європейські виробники Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz і Stellantis уже співпрацюють у розробці програмного забезпечення, щоб використовувати спільну операційну систему. Nissan і Honda поступаються Toyota Motor Corp., найбільшому японському автовиробнику, тому спільна робота може стати перевагою в конкуренції з ним. Toyota раніше згадувалася як потенційний учасник переговорів про програмне забезпечення з Nissan і Honda, однак не приєдналася до понеділкової угоди. Toyota розробляє програмне забезпечення з іншими компаніями, зокрема Subaru, яка входить до групи Toyota, та американською компанією Waymo, що займається технологіями автономного водіння.
У межах стратегічного партнерства Nissan і Honda продовжать вивчати інші можливості для співпраці, зокрема у сфері нульових викидів і зниження смертності в дорожньо-транспортних пригодах. Обидві сторони наголосили, що використання технологій інтелекту та електрифікації є важливим напрямом спільної роботи.
«Усвідомлюючи необхідність посилення конкурентоспроможності через швидші цикли розробки та ефективніші інвестиції, дві компанії провели масштабні дослідження потенційної співпраці у сфері програмного забезпечення», — йдеться в спільній заяві сторін.
Ця угода стала першим кроком до зближення компаній після невдалої спроби злиття у 2025 році, яка завершилася скандалом. Попередні переговори про об'єднання, схоже, остаточно віддалили Nissan і Honda, однак тепер вони домовилися про співпрацю в технологічній сфері.
