Перейти до змісту
Віндор

Віндор29 жовтня 2026

Компанії

Volkswagen втратив 5,8 млрд євро за квартал через спад попиту в Китаї і мита Трампа

Концерн Volkswagen у липні–вересні отримав збиток після сплати податків у розмірі 5,8 млрд євро на тлі слабкого попиту в Китаї, американських мит і списання вартості частки в Porsche.

fortune.com

Автоконцерн Volkswagen у липні–вересні отримав збиток після сплати податків у розмірі 5,8 млрд євро (близько 6,5 млрд доларів). Головними причинами стали великі разові витрати, слабкий попит у Китаї, мита Сполучених Штатів і нижчі прибутки від електромобілів. Результати були оголошені в четвер.

Фінансовий директор компанії Арно Антліц заявив, що результати року вже свідчать про те, що «ми не можемо дозволити собі втрачати час і мусимо діяти швидко та рішуче». Ця заява пояснює, чому концерн прискорює програму скорочення витрат. Реструктуризація може призвести до втрати до 100 000 робочих місць і закриття чотирьох заводів у Німеччині.

Виручка від продажів знизилася на 6,3% порівняно з аналогічним кварталом минулого року і становила 80,3 млрд євро. На фінансовий результат також вплинуло зменшення вартості частки Volkswagen у розкішному виробнику Porsche. Компанія відобразила скорочення на 6,4 млрд євро, і саме ця сума стала одним із найбільших чинників збитку.

Китай колись був одним із ключових джерел прибутку для Volkswagen. Тепер компанія стикається зі зменшенням попиту на автомобілі в цій країні та жорсткою ціновою конкуренцією з боку місцевих виробників, які пропонують нижчі ціни. Саме на цьому ринку концерн найбільше відчуває тиск, адже раніше він був одним із провідних іноземних брендів.

Додатковим тягарем стали імпортні мита, які запровадив президент США Дональд Трамп. Вони обмежують прибутковість експорту та збільшують витрати на продукцію, що ввозиться на американський ринок. Водночас на фінансові показники впливає і зростання частки електромобілів у продажах. Такі автомобілі приносять меншу маржу на одиницю продукції, ніж моделі з двигунами внутрішнього згоряння, тож перехід на електротранспорт поки що не компенсує втрат у традиційному сегменті.

Ситуація показує, наскільки складним є завдання для компанії, яка одночасно має скорочувати витрати, пережити ціновий тиск в Азії, адаптуватися до торговельної політики США і перебудовувати виробництво під електромобілі. Результати кварталу демонструють, що саме ці чинники визначають фінансовий стан концерну в поточному році, а подальші рішення щодо скорочень та заводів стануть ключовими для його відновлення.

3Перегляди

Соломія Ткаченко

Автор

Журналістка

Соломія Ткаченко працює з темами суспільства, політики, економіки та щоденних новин. У редакції Віндор відповідає за перевірку фактів, контекст і зрозуміле пояснення подій для читачів.

Далі в розділі «Компанії»

  1. Індра підтвердила цілі на 2026 рік і нарощує продажі на 29%

  2. Anthropic витратила 2,75 мільйона доларів на охорону керівника Даріо Амодеї

  3. Alzchem збільшила продажі та прибуток за дев’ять місяців

  4. Акції Geely Auto зросли попри менший за очікування прибуток у третьому кварталі