Після остаточного зриву торговельних переговорів між США та Канадою минулої п’ятниці у прикордонних штатах Мен, Вермонт і Мічиган посилився тиск на Вашингтон із вимогою припинити конфлікт. Обранийці від обох партій та керівники найбільших регіональних підприємств упродовж тижня заявляють про неприйнятність подальшої ескалації для місцевої економіки.
Останнє загострення сталося в понеділок, коли торговельний представник США Джеймісон Грір в ефірі CNBC звинуватив Оттаву у зриві угоди, заявивши, що канадська сторона в останні години переговорів додала нові вимоги. Прем’єр-міністр Канади Марк Карні натомість стверджує, що саме американці внесли «останні зміни» до запропонованих умов, які були «несправедливими та неекономічними». За даними Politico, ключовою суперечкою стали тарифи США на важкі вантажівки, які канадці прагнули знизити, тоді як американська сторона також вказувала на внутрішні міжвідомчі конфлікти.
Практичний результат однаковий незалежно від того, чия версія подій правдива: із 22 серпня діють американські мита у 50% на канадські товари обсягом приблизно 20 мільярдів доларів. Канада відповіла власними митами на сталь, молочну продукцію, побутову техніку, сільськогосподарське обладнання, целюлозу, папір та електроніку, які набудуть чинності 8 вересня.
Делегація Мену виявилася незвично єдиною для штату, який представляють республіканець та незалежний сенатор, що блокується з демократами. Республіканка Сьюзен Коллінз, яка цієї осені балотується на переобрання, назвала мита «помилкою» в інтерв’ю News Center Maine та закликала обидві сторони повернутися за стіл переговорів. Вона наголосила, що нестабільність у торгівлі призводить до «вищих витрат, ризиків і невизначеності» для бізнесу штату.
Незалежний сенатор Ангус Кінг зосередився на лобстерній індустрії, попередивши, що канадське мито у 25% на лобстерів може посилитися, якщо президент запровадить додаткові збори на перероблений продукт при його поверненні до США. Кінг зазначив, що майже половина осіннього вилову лобстерів у Мені йде на переробку до Канади. Коллінз ще раніше порушувала це питання на слуханнях у Сенаті, вказуючи, що м’ясо, чорниця, картопля та лісоматеріали штату значною мірою переробляються за кордоном.
Губернатор Вермонту Філ Скотт, республіканець, залишається одним із найпослідовніших критиків митної політики серед однопартійців. У липні він назвав мита «поганою ідеєю, що призведе до зростання витрат для жителів Вермонту». Коли адміністрація тимчасово призупинила тарифи в середині серпня, Скотт назвав це ознакою надії, але після відновлення мит посилив риторику, заявивши, що тарифи «підвищують витрати для сімей, фермерів і роботодавців з обох боків кордону». Канада є найбільшим експортним ринком Вермонту, на який припадає 31% товарного експорту штату у 2025 році.
Губернаторка Мічигану Гретхен Вітмер, демократка, критикує мита від самого їх запровадження у лютому 2025 року. Вона називає їх «грубим інструментом» та попереджає про ризик економічного паралічу. У жовтні 2025 року Вітмер заявила, що тарифи ставлять під загрозу 1,2 мільйона робочих місць у Мічигані. Після зриву переговорів вона написала, що мешканці штату «унікально постраждали від хаотичних тарифних воєн республіканців із Канадою», що підвищує ціни в магазинах і на заправках. Автовиробники Детройта висловлюють подібну позицію через галузеві канали та публічні звіти.
