Мережа автозаправних станцій ОККО спростувала поширену в українських ЗМІ та телеграм-каналах інформацію про нібито запроваджені обмеження на продаж дизельного пального. У компанії запевнили, що жодних лімітів на заправку автомобілів немає, а дані про обмеження у 100 літрів стосуються лише відпуску пального в каністри. Інформація про ймовірні ліміти з'явилася на тлі підвищеного попиту на пальне та регулярних обстрілів паливної інфраструктури.
В українському інформаційному просторі з'явилися повідомлення про те, що автозаправні станції нібито відпускатимуть не більше ніж 100 літрів пального на одну особу. Увага була прикута до дизельного палива: автори дописів стверджували, що відповідне обмеження вже запровадила мережа ОККО. Такий крок вони пояснювали бажанням оператора не допустити швидкого вичерпання запасів пального на тлі складної безпекової ситуації в країні. Заяви швидко розлетілися соціальними мережами та викликали чимало запитань серед автомобілістів.
В ОККО заявили, що ця інформація не відповідає дійсності. Жодних лімітів на заправку транспортних засобів мережа не вводила. Водночас у компанії підтвердили, що ліміт у 100 літрів справді існує, проте він стосується лише відпуску пального в каністри. На заправку автомобілів це обмеження не поширюється. Тобто водії, які заправляються звичайним чином, можуть купувати пальне без додаткових обмежень.
«Просимо користуватися лише перевіреною інформацією та не поширювати недостовірні повідомлення», — заявили у компанії.
Повідомлення про можливі ліміти на дизель викликали занепокоєння серед водіїв. Вони почали активно обговорювати цю тему в соціальних мережах, питаючи, чи не доведеться стикатися з чергами на заправках та обмеженнями під час купівлі пального. Утім, уточнення від ОККО зняло більшість питань: процес заправки автомобілів відбувається без будь-яких лімітів. Офіційна заява мережі була спрямована на те, щоб розвіяти побоювання водіїв.
Окремо в компанії наголосили, що норму щодо 100 літрів не варто плутати із загальними обмеженнями. Відпуск пального в каністри регулюється окремо, тому звичайним водіям, які заправляють свої автівки, побоюватися нічого. Чутки про можливий дефіцит або штучне обмеження продажу пального не мають підстав.
Тим часом ціни на пальне в Україні продовжують зростати. Вартість бензину та дизелю на заправках підвищується через сукупність економічних факторів, і автомобілісти вже відчули це на своєму гаманці. Подорожчання пального спостерігається в різних регіонах країни. Ціни зростають поступово, проте стабільно, що робить будь-які новини про пальне особливо чутливими для споживачів.
Через постійні обстріли заправки в прифронтових та інших регіонах змушені посилювати захист інфраструктури. Біля АЗС почали встановлювати бетонні плити та мішки з піском, щоб убезпечити об'єкти від можливих ворожих ударів. Це робиться для того, щоб знизити ризики та зберегти роботу об'єктів, які забезпечують населення пальним у складних умовах.
У мережі ОККО закликали українців не панікувати, користуватися лише перевіреною інформацією та не поширювати недостовірні повідомлення. Офіційні дані про роботу заправок і можливі зміни варто перевіряти на офіційних сторінках компанії, а не покладатися на неперевірені дописи в телеграм-каналах. Компанія нагадала, що під час війни достовірність інформації має особливе значення, адже фейки здатні провокувати паніку та штучний ажіотаж на ринку пального.
