Експорт Китаю у серпні зріс на 25% порівняно з аналогічним періодом минулого року на тлі стабільного попиту на автомобілі та високотехнологічну продукцію. Про це у вівторок повідомило митне відомство країни. Торговельний профіцит КНР розширився до $119,1 млрд проти $112,5 млрд у липні, що посилює очікування нового рекордного показника за підсумками року.
Оприлюднені дані з’явилися напередодні запланованої на кінець вересня зустрічі лідера Китаю Сі Цзіньпіна з президентом США Дональдом Трампом. Пекін поки що не підтвердив точну дату візиту, однак торгівля, як очікується, стане однією з ключових тем переговорів. Імпорт Китаю у серпні зріс на 28,2% у річному вимірі, прискорившись із липневих 27,5%, тоді як експорт у липні збільшився на 23,9%.
Загальний торговельний профіцит Китаю за підсумками минулого року сягнув рекордних $1,2 трлн, що викликає занепокоєння у політиків США та інших країн. У Пекіні наголошують, що не прагнуть максимізувати позитивне сальдо торгівлі. Експорт до Сполучених Штатів у серпні становив $42,5 млрд, збільшившись на 34,4% у річному вимірі, частково через ефект низької бази після падіння поставок торік у відповідь на вищі американські мита. Імпорт із США до Китаю склав $13,3 млрд, залишивши профіцит на користь КНР у розмірі близько $29,2 млрд.
Поставки до Європейського Союзу зросли на 6,6%, тоді як експорт до Південно-Східної Азії та Латинської Америки збільшився на 30,2% і 17,5% відповідно. За словами Лінн Сонг, головного економіста з Великого Китаю в нідерландському банку ING, експорт стабільно випереджає імпорт, що веде до нового рекордного профіциту торгівлі цього року. Китай краще за багато інших країн пережив наслідки війни в Ірані, а диверсифікація поставок у бік Південно-Східної Азії, Латинської Америки та Африки пом’якшує вплив вищих американських мит.
Митні дані свідчать, що експорт автомобілів у серпні зріс на 43%, а поставки напівпровідників підскочили на 129,8%. «Китай дуже конкурентоспроможний в експорті технологічних товарів», — зазначив Чі Ло, старший ринковий стратег з Азіатсько-Тихоокеанського регіону в BNP Paribas Asset Management. Він додав, що зростання експорту електромобілів, промислового обладнання та напівпровідників останніми місяцями підживлює потужні глобальні поставки Китаю. «Китай рішуче просунувся вгору ланцюжком створення вартості та став великим гравцем у сфері AI-інфраструктури та промислової автоматизації», — підкреслив він.
Водночас внутрішня економіка Китаю продовжує відчувати труднощі: споживання та інвестиції залишаються млявими після багаторічного спаду на ринку нерухомості. У неділю Пекін оголосив про вливання близько $54 млрд у державні банки та страхові компанії для підтримки економіки. Тривала залежність Китаю від експорту як рушія зростання спонукала 19 членів Групи двадцяти погодитися на нещодавній зустрічі фінансових чиновників в Ешвіллі, Північна Кароліна, розглянути питання подолання таких економічних дисбалансів. Китай був єдиною країною G20, яка висловила незгоду після того, як міністр фінансів США Скотт Бессент назвав торговельний профіцит КНР бар’єром для глобального економічного зростання.
Стратегічний глухий кут між Китаєм і США, ймовірно, збережеться, вважає Чі Ло. «Обидві сторони тримають одна одну в заручниках за деякими стратегічними продуктами: США утримуються від продажу Китаю високотехнологічних товарів, а Китай — від експорту рідкісноземельних металів до США», — пояснив він. Китай та ЄС також планують провести міністерські торговельні переговори восени, оскільки Євросоюз намагається скоротити дефіцит у торгівлі з КНР, який сягає приблизно 1 млрд євро на день. У липні ЄС запровадив заходи для захисту своєї сталеливарної промисловості та обмежив безмитний імпорт дрібних посилок з китайської електронної комерції.
